據日本媒體消息，6月22日最后一臺馬自達轉子發(fā)動機在位于廣島宇品的馬自達工廠下線，這意味著這臺全球知名的發(fā)動機將停產。
作為目前市場上唯一裝有馬自達轉子發(fā)動機車型，馬自達“RX-8”具有重量輕、動力強等優(yōu)勢。但是馬自達“RX-8”存在耗能大、成本高和排放高等因素，不能通過2010年出臺的歐洲汽車排放量要求，因此無法在歐洲市場進行銷售。同時受到日元升值對于日本汽車出口的制約和排放標準的限制，馬自達“RX-8”最終在日本停產。
在第二次世界大戰(zhàn)之后，德國工程師，菲利克斯·沃克爾研發(fā)出轉子發(fā)動機，即沃克爾發(fā)動機。馬自達公司于1961年從奧迪—NSU汽車聯(lián)盟有限公司股份公司購買了沃爾克發(fā)動機的研發(fā)許可權，并進行生產。
