汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)的基礎，寧波雙林汽車部件股份有限公司(以下可簡“雙林股份”或“公司”)已經成功開發(fā)汽車發(fā)動機周邊系統(tǒng)零部件、汽車空調系統(tǒng)零部件、汽車安全件系統(tǒng)零部件、汽車座椅系列產品、汽車搖窗系統(tǒng)零部件、汽車內外飾系統(tǒng)零部件等汽車配件，產品供給法雷奧、奧托立夫、博世、曼格納、李爾等國際汽車零部件公司。公司通過與這些國際大公司的長期合作，逐步形成了一整套完善的管理體系，積累了豐富的生產技術經驗，樹立了良好的信譽，與這些國際知名汽車零部件公司建立了緊密的合作伙伴關系。2010年公司上市后，憑借良好的聲譽與日漸提升的技術能力和行業(yè)影響力與上述公司的合作日漸緊密。
汽車模具是汽車制造業(yè)重要的工藝基礎。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，在汽車生產中，80%以上的零部件需要依靠模具成形，因此，發(fā)展汽車工業(yè)必須模具先行，模具開發(fā)和制造能力決定了汽車零部件的質量和技術水平，提升雙林股份目前模具研發(fā)及制造能力很有必要。
據(jù)了解，寧波雙林模具有限公司為寧波雙林汽車部件股份有限公司全資子公司，為雙林股份合并報表內子公司，雙林模具的產業(yè)為雙林股份其中一產業(yè)細分。雙林股份位于寧波市寧?？h西店璜溪口，成立于2000 年，注冊資本 14025 萬元，主要生產經營汽車零部件及配件，模具設計、開發(fā)及制造。
公司有傳動廠、沖壓廠二家生產實體，下設武漢、荊州、柳州三家分公司以及九家子公司。公司主要產品有全系列模具、汽車座椅系統(tǒng)類零部件、汽車內外飾系統(tǒng)類零部件、汽車空調系統(tǒng)類零部件、汽車發(fā)動機系統(tǒng)類零部件等。客戶主要為佛吉亞、法來奧、李爾、聯(lián)合電子、貝洱、奧托立夫、博世、曼格娜、豐田紡織等國際知名汽車零部件企業(yè)以及國內通用五菱、長安福特、長安等整車企業(yè)，產品出口到美國、日本、墨西哥和歐洲等地。公司近幾年主營業(yè)務和凈利潤增幅明顯，2011 年營業(yè)總收入 9.76 億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤 1.36 億元；2012 年 1 季度營業(yè)總收入約 2.54 億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約 2556 萬元。
為了抓住機遇，拓展市場，公司必須增加汽車發(fā)動機系統(tǒng)零部件、汽車空調系統(tǒng)零部件、汽車安全件系統(tǒng)零部件生產的設備和場地，擴大產能，滿足市場的需要。
另一方面，由于注塑行業(yè)的快速發(fā)展和市場的變化，客戶對產品的質量和交貨期要求越來越高，同時對產品價格的要求也越來越苛刻（公司需要面對原材料的漲價和客戶的降價要求），公司必須通過項目擴建、提高產能與周轉率、降低成本，提高產品的競爭力。公司擬通過轉盤式注塑、沖壓注塑聯(lián)動、全自動嵌件注塑、快速切換、多色注塑等新工藝，增加機械手，傳送帶等輔助設施，提升普通注塑工藝，實現(xiàn)全自動、無人化生產，提高生產效率。
因此，公司實施汽車模具擴建及精密注塑擴建項目，是十分必要的；這也是公司提升管理水平和企業(yè)核心競爭力，將企業(yè)做大做強，進一步參與國際市場競爭的需要。
在此基礎上，公司還將在梅橋工業(yè)園區(qū)新建員工生活區(qū)和行政中心等配套設施，以統(tǒng)一規(guī)劃梅橋產業(yè)基地，提升企業(yè)規(guī)模和企業(yè)形象。
汽車模具是汽車制造業(yè)重要的工藝基礎。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，在汽車生產中，80%以上的零部件需要依靠模具成形，因此，發(fā)展汽車工業(yè)必須模具先行，模具開發(fā)和制造能力決定了汽車零部件的質量和技術水平，提升雙林股份目前模具研發(fā)及制造能力很有必要。
據(jù)了解，寧波雙林模具有限公司為寧波雙林汽車部件股份有限公司全資子公司，為雙林股份合并報表內子公司，雙林模具的產業(yè)為雙林股份其中一產業(yè)細分。雙林股份位于寧波市寧?？h西店璜溪口，成立于2000 年，注冊資本 14025 萬元，主要生產經營汽車零部件及配件，模具設計、開發(fā)及制造。
公司有傳動廠、沖壓廠二家生產實體，下設武漢、荊州、柳州三家分公司以及九家子公司。公司主要產品有全系列模具、汽車座椅系統(tǒng)類零部件、汽車內外飾系統(tǒng)類零部件、汽車空調系統(tǒng)類零部件、汽車發(fā)動機系統(tǒng)類零部件等。客戶主要為佛吉亞、法來奧、李爾、聯(lián)合電子、貝洱、奧托立夫、博世、曼格娜、豐田紡織等國際知名汽車零部件企業(yè)以及國內通用五菱、長安福特、長安等整車企業(yè)，產品出口到美國、日本、墨西哥和歐洲等地。公司近幾年主營業(yè)務和凈利潤增幅明顯，2011 年營業(yè)總收入 9.76 億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤 1.36 億元；2012 年 1 季度營業(yè)總收入約 2.54 億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約 2556 萬元。
為了抓住機遇，拓展市場，公司必須增加汽車發(fā)動機系統(tǒng)零部件、汽車空調系統(tǒng)零部件、汽車安全件系統(tǒng)零部件生產的設備和場地，擴大產能，滿足市場的需要。
另一方面，由于注塑行業(yè)的快速發(fā)展和市場的變化，客戶對產品的質量和交貨期要求越來越高，同時對產品價格的要求也越來越苛刻（公司需要面對原材料的漲價和客戶的降價要求），公司必須通過項目擴建、提高產能與周轉率、降低成本，提高產品的競爭力。公司擬通過轉盤式注塑、沖壓注塑聯(lián)動、全自動嵌件注塑、快速切換、多色注塑等新工藝，增加機械手，傳送帶等輔助設施，提升普通注塑工藝，實現(xiàn)全自動、無人化生產，提高生產效率。
因此，公司實施汽車模具擴建及精密注塑擴建項目，是十分必要的；這也是公司提升管理水平和企業(yè)核心競爭力，將企業(yè)做大做強，進一步參與國際市場競爭的需要。
在此基礎上，公司還將在梅橋工業(yè)園區(qū)新建員工生活區(qū)和行政中心等配套設施，以統(tǒng)一規(guī)劃梅橋產業(yè)基地，提升企業(yè)規(guī)模和企業(yè)形象。
