我們預(yù)計(jì)盡管4季度汽車(chē)銷量由于去年高基數(shù)原因增速會(huì)呈現(xiàn)放緩,部分月份甚至?xí)霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);但中高端車(chē)和豪華車(chē)的結(jié)構(gòu)性繁榮依舊會(huì)持續(xù);主要得益于2003~2007年購(gòu)車(chē)者步入置換高峰;
2012年因?yàn)檎邔用娴呢?fù)面影響基本消除,行業(yè)銷量有望重回12%左右增長(zhǎng)水平;行業(yè)產(chǎn)能利用率會(huì)有小幅下降,但分化會(huì)更為明顯.
