近日，由中科院長春應化所和長春一汽集團鑄造有限公司承擔的東北振興科技行動計劃重大項目――“高性能稀土鎂合金及其在汽車上的應用”，通過了有關部門組織的項目驗收。該項目擁有國內(nèi)第一套汽車用稀土鎂合金壓鑄技術和工藝，取得了具有自主知識產(chǎn)權的系列創(chuàng)新成果，開發(fā)的幾種汽車零部件已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。
中科院長春應化所科研處項目負責人孟健說：“據(jù)我所知，國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)中，鎂合金的應用已經(jīng)較為廣泛，但在鎂合金中添加稀土，增加材料的耐熱性、抗腐蝕性，我們還是第一次做。”據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會常務副會長孟樹昆介紹，目前長安、一汽、東風、奇瑞、吉利、隆鑫等汽摩企業(yè)已開發(fā)出數(shù)十種鎂合金部件，并在具有自主知識產(chǎn)權的汽車上裝車運行。
用稀土鎂合金壓鑄部件，除具有傳統(tǒng)鎂合金質(zhì)輕、減振降噪、抗電磁輻射、回收無污染等特點外，還具有耐熱耐蝕、高強高韌、阻燃耐磨、易加工成型、抗高溫蠕變等綜合性能，是國際上最先進的新型結(jié)構材料，也是汽車結(jié)構件輕量化的首選材料。
當前，稀土鎂合金在汽車上的應用尚處于起步階段，但材料本身具備的諸多優(yōu)勢已經(jīng)讓人看到，稀土鎂合金未來的應用前景非常廣闊，對我國汽車產(chǎn)業(yè)的升級將產(chǎn)生深遠影響。
