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2009 AIAG汽車零部件采購高層與供應商論壇順利召開

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-03-15  作者:yazhu

 

2009925,由美國汽車工業(yè)行動集團(AIAG)在北京主辦的“2009 AIAG汽車零部件采購高層與供應商論壇”順利舉行。

 

此次論壇的主題是“走出危機----挑戰(zhàn)、合作、雙贏”。論壇邀請了克萊斯勒、菲亞特、上海上汽集團、長安福特等著名汽車企業(yè)負責采購的高層管理人員做精彩演講,使更多的中國供應商了解國際買家對于質(zhì)量、物流等方面的要求。

 

 

 

論壇期間本網(wǎng)記者針對中國汽車零部件企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀方面向AIAG總裁J.Scot Sharland ,麥格納中國采購、執(zhí)行總監(jiān)杜敏女士和德爾福亞太區(qū)物流總監(jiān)JefferyRichards進行了提問。

 

記者:中國供應商的水平已經(jīng)比較高了,你們認為現(xiàn)在中國零部件企業(yè)在哪些方面還存在著不足,需要優(yōu)化?

 

J.Scot Sharland中國汽車零部件供應商正在快速成長,但要成為符合與北美主機廠所要求的供應商仍有差距。最主要的是一級零部件供應商要更好的做好降低成本,提高改善產(chǎn)品質(zhì)量、技術和送達能力,及時交貨。

 

杜敏:國內(nèi)眾多企業(yè)欠缺的是打出國門的能力不夠。麥格納對所有的國內(nèi)外供應商一視同仁,公平競爭。有信心和愿望攜手幫助國內(nèi)的企業(yè)一起走出去,加快提升自身產(chǎn)品的品質(zhì),樹立品牌形象、增加出口、境內(nèi)外合作,及時了解和接觸國際市場使國內(nèi)的企業(yè)成為國際性的供應商。

 

 

 

 

Jeffery Richards從德爾?,F(xiàn)有供應商的基礎來看,三年前,我們支持國內(nèi)OEM的原材料,60%是從國外進口的,現(xiàn)在超過60%的原材料是從國內(nèi)獲取。之所以會這樣,是因為本土產(chǎn)業(yè)鏈上的供應商水平在不斷的提高。我覺得最主要的一點是在評估供應商時不是看誰成本最低,而是要以穩(wěn)定的質(zhì)量指標作為保證,再加上綜合的部分,就是總成本最優(yōu)。中國潛在市場很大,今后1015年,會是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期。

 

 

 

 

 

通過此次論壇,AIAG中國汽車零部件供應商作為一條紐帶,拉近了汽車主機廠與一級零部件供應商之間關系,擴展了采購供應的渠道,也為汽車主機廠及零部件供應商提供了更多、更好地交流平臺。為促進國內(nèi)外技術交流,鞏固產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展起到了巨大的作用。

 

 

 

 

(中華壓鑄網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載?。?/SPAN>

 

 

 

 

 

 

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