作為在汽車(chē)零部件領(lǐng)域深耕30年的行業(yè)巨頭，敏實(shí)集團(tuán)擁有覆蓋全球30多個(gè)國(guó)家的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，是全球最大的電池盒供應(yīng)商之一。而由華為"天才少年"稚暉君（彭志輝）創(chuàng)立的智元機(jī)器人，憑借其自主研發(fā)的通用具身基座模型"啟元GO-1"，已成為AI機(jī)器人領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。此次合作，雙方將重點(diǎn)聚焦智能外飾、無(wú)線充電和柔性智造三大前沿領(lǐng)域，共同探索"汽車(chē)+機(jī)器人"的產(chǎn)業(yè)融合新范式。
在智能外飾領(lǐng)域，敏實(shí)集團(tuán)將把其在汽車(chē)外飾制造中積累的抗老化涂層、表面處理等核心技術(shù)，應(yīng)用于智元機(jī)器人的"電子皮膚"研發(fā)，大幅提升機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境下的耐用性。與此同時(shí)，智元的多模態(tài)交互算法也將為汽車(chē)安全設(shè)計(jì)帶來(lái)革新，未來(lái)汽車(chē)外飾或?qū)⒓捎|覺(jué)反饋、智能警示等創(chuàng)新功能，推動(dòng)被動(dòng)安全向主動(dòng)交互升級(jí)。
在無(wú)線充電技術(shù)方面，智元機(jī)器人的輕量化驅(qū)動(dòng)技術(shù)和毫米級(jí)對(duì)準(zhǔn)精度的無(wú)線充電方案，將與敏實(shí)在汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)等領(lǐng)域的制造經(jīng)驗(yàn)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。雙方合作有望催生"出行+機(jī)器人"的新型能源生態(tài)，未來(lái)汽車(chē)后備箱或可直接為服務(wù)機(jī)器人提供便捷補(bǔ)能。
尤為值得關(guān)注的是，敏實(shí)集團(tuán)將開(kāi)放其汽車(chē)柔性生產(chǎn)線作為智元機(jī)器人的技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)。通過(guò)將汽車(chē)制造中"多車(chē)型混線生產(chǎn)"的復(fù)雜需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)化動(dòng)力，雙方共同開(kāi)發(fā)的視覺(jué)引導(dǎo)自動(dòng)重編程技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線換型效率提升60%。智元的自主質(zhì)檢算法更幫助敏實(shí)實(shí)現(xiàn)了零部件表面0.1mm級(jí)缺陷的實(shí)時(shí)識(shí)別，推動(dòng)生產(chǎn)線良率提升約5%。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析指出，此次合作開(kāi)創(chuàng)了"傳統(tǒng)制造基因+AI創(chuàng)新思維"的產(chǎn)業(yè)協(xié)同新模式。敏實(shí)集團(tuán)遍布全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)將為智元機(jī)器人的國(guó)際化布局提供強(qiáng)大支撐，而智元的前沿技術(shù)也將反哺汽車(chē)制造業(yè)的智能化升級(jí)。這種深度融合不僅為具身智能技術(shù)的商業(yè)化落地開(kāi)辟了新路徑，更預(yù)示著"萬(wàn)物智能具身化"時(shí)代的加速到來(lái)。
隨著合作協(xié)議的落地實(shí)施，一個(gè)由智能機(jī)器人與智能汽車(chē)共同構(gòu)建的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在成形。這場(chǎng)跨界聯(lián)動(dòng)或?qū)⒅匦露x未來(lái)制造業(yè)的形態(tài)，為全球產(chǎn)業(yè)變革提供"中國(guó)方案"。在汽車(chē)與機(jī)器人這兩個(gè)百年產(chǎn)業(yè)的歷史性交匯點(diǎn)上，敏實(shí)與智元的合作正在書(shū)寫(xiě)怎樣的新篇章，值得整個(gè)科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)關(guān)注。
