5月1日，4月新勢力車企汽車銷量市場交付榜出爐。廣汽埃安憑借新款車型表現(xiàn)突出，單月銷量突破4萬輛拿下榜首，理想、哪吒分別以25681輛、11080輛穩(wěn)拿二、三名。然而，同為造車新勢力的蔚來汽車貌似在市場上表現(xiàn)越走越遠，銷量環(huán)比下降35.8%跌至第八名。
零跑汽車暫列當月交付榜第三，零跑汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月交付新車8726輛，環(huán)比提升41%，其中，C系列車型占比超83%。據(jù)悉，未來零跑計劃進一步提高C系列車型的交付占比，C平臺的增程車型預計成為一個重要增長點。極氪緊隨其后位列第四名，極氪4月交付8101臺，環(huán)比增長21.58%，同比增長279%，目前累計交付破10萬臺。
4月份同比增長最多的是理想汽車，增長幅度超5倍，同比下降最多的是小鵬汽車，降幅為21%。環(huán)比增長最多的是飛凡汽車，增幅超過50%，而環(huán)比降幅最大的是蔚來汽車，降幅為36%。
總體來看，4月新勢力回暖跡象明顯，在已發(fā)布交付數(shù)據(jù)的14家新勢力中，有11家實現(xiàn)了環(huán)比正增長。但同時新勢力的格局也出現(xiàn)新變化——分化的趨勢進一步顯現(xiàn)。
傳統(tǒng)車企方面，4月埃安再創(chuàng)佳績，銷量為41012輛，環(huán)比增長2.5%，同比增長302%。1-4月，埃安累計銷量121320輛，同比增長120%。值得一提的是，這是埃安繼今年3月后，銷量再次突破4萬輛。
乘聯(lián)會發(fā)布初步推算數(shù)據(jù)顯示，4月狹義乘用車零售市場在157萬輛左右，環(huán)比微降1.3%，同比增長49.8%。其中，新能源汽車受出口影響季節(jié)性波動，零售銷量預計在50萬輛左右，環(huán)比下降8.4%，滲透率約為31.8%。
