隨著時代的發(fā)展，汽車技術更新也做到了日新月異，三年一小變，五年一大變用來形容汽車的技術變革之迅速并不為過。以汽車外觀為例，正方規(guī)矩的造型發(fā)展為運動化溜背設計。內部技術改革也悄悄發(fā)生著變化，例如汽車發(fā)動機材質使用，曾經火熱的鑄鐵發(fā)動機，現(xiàn)今逐漸被鋁合金發(fā)動機代替，兩者有何區(qū)別？哪一種更好？
鑄鐵發(fā)動機有何特點？
道其優(yōu)點：鑄鐵發(fā)動機受熱變形小，對于發(fā)動機而言，長時間處于高溫高壓的條件下工作，鑄鐵發(fā)動機具有良好的耐高溫不易變形的優(yōu)點。另外，鑄鐵發(fā)動機磨損后，維修簡單，且成本低，加工比鋁合金更便捷。
缺點：鑄鐵發(fā)動機笨重，散熱慢，對于輕量化機身設計并無優(yōu)勢，散熱慢不及鋁合金材質更佳。目前，多數鑄鐵發(fā)動機運用于工程汽車，或大型運載車。或者說，柴油車喜歡用鑄鐵發(fā)動機。
鋁合金發(fā)動機有何特點？
優(yōu)點：與之鑄鐵發(fā)動機相比，質量輕，散熱快，對當下追求環(huán)保省油的主題相吻合。輕量化的鋁合金發(fā)動機，能有效降低發(fā)動機自身重量，達到相對省油的目的。散熱快對發(fā)動機的保護起到關鍵性的作用，因此說，目前幾乎所有的乘用車發(fā)動機都采用鋁合金發(fā)動機。
缺點：鋁合金發(fā)動機的缺點是磨損后，易造成不可逆的維修結果，或維修成本較貴。發(fā)動機受熱變形較大，易造成發(fā)動機零件在高溫狀態(tài)下，出現(xiàn)匹配度差的可能性。
到底哪一種材質的發(fā)動機更好？
選擇鑄鐵發(fā)動機好，還是鋁合金發(fā)動機好？其實，這個問題無需過分擔憂，畢竟發(fā)動機材質對汽車性能的影響微乎其微。選擇哪一種材質的發(fā)動機，對日常用車并無任何大的影響。
目前對汽車動力性能的影響，來自于汽車發(fā)動機的整體技術水平，或稱之為造車平臺的高低，低，而不是發(fā)動機材質。無論如何，根據兩種材質發(fā)動機特性，在乘用車方面，鋁合金發(fā)動機更加占優(yōu)勢，這一點從目前市場上銷售的汽車可窺知一二，在工程車上，鑄鐵更占優(yōu)勢，你同意這種說法嗎？（消息來源于網絡）
