沃爾沃的首席執(zhí)行長薩穆埃爾松(Hakan Samuelsson)表示，今年該公司中國業(yè)務將難以再現(xiàn)2013年的輝煌。沃爾沃在華業(yè)務2013年的汽車銷量增長46%，至61,146輛；該公司同時還削減了成本。但他在接受《華爾街日報》(Wall Street Journal)采訪時稱，沃爾沃的表現(xiàn)應該仍會強于中國整體市場的增長水平，預計中國汽車市場今年的銷量將增長10%-15%。
沃爾沃去年的盈利能力超出了該公司自己的預期，該公司此前預計的最好表現(xiàn)是盈虧平衡，這表明該公司正在狀況正在好轉。
薩穆埃爾松一直在努力重整公司的產品線，此舉尤其是為了抓住中國市場強勁增長的機會。他的工作重點還包括扭轉沃爾沃在美國市場的銷售頹勢。去年該公司美國市場銷量下降10%，歐洲市場銷售則持平，導致公司的總體銷售僅升1.4%。
沃爾沃的表現(xiàn)遠遜于德國高端車品牌奧迪(Audi AG)、寶馬(BMW AG)和戴姆勒(Daimler AG)旗下的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，這些德國汽車廠的銷量都創(chuàng)出了新高，業(yè)績也實現(xiàn)了強勁增長；同時也不如美國通用汽車(General Motors Co.)、福特汽車(Ford)和克萊斯勒(Chrysler LLC)這三大美國汽車廠商。這些汽車生產商都從北美汽車市場的復蘇中獲益匪淺。
薩穆埃爾松稱，沃爾沃今年在美國市場上的銷量也應會高于整體美國市場的銷量增幅，他預測，美國汽車市場今年的整體銷量今年將增長2%-3%。薩穆埃爾松表示，如果歐洲市場今年的整體銷量能夠持平，那么考慮到過去五年歐洲市場需求的下滑態(tài)勢，這對沃爾沃而言就是一個優(yōu)勢了。
沃爾沃美國市場去年的銷量達61,233輛，該公司希望今年美國市場銷量能回升至10萬輛之上。即使今年的目標也低于金融危機前該公司在美國市場上12萬輛的最高年銷量。
沃爾沃為美國業(yè)務組建了新的管理團隊，任命了尼科洛西(Tony Nicolosi)為新的首席執(zhí)行長，他將領導一個新的銷售和營銷團隊。另外，該公司正在通過新款V60旅行車改善產品結構，希望藉此燃起消費者對二十世紀八十年代和九十年代沃爾沃汽車的懷舊情節(jié)，當時，沃爾沃汽車以運載力大、車身結實和安全性高而聞名。薩穆埃爾松表示，模仿其他品牌不太可能，沃爾沃必須回歸自己品牌的根本。
他表示，必須將美國市場的銷量恢復到10萬輛之上。實現(xiàn)這一目標需要2-3年時間，因為在現(xiàn)有產品令消費者失望的情況下，新產品吸引消費者需要時間。
